Xe tích điện điện hai phân phốih của VinFast đều xuất xưởng từ nhà máy tại Cát Hải (TP. Hải Phòng).
Cụ thể, riêng trong quý II-2023, hãng đã hỗ trợ được 10.182 xe tích điện điện hai hỗ trợh những loại. Mức này tăng 4% so với quý đầu năm mới nhưng vẫn thấp hơn số lượng 15.299 xe của cùng kỳ năm 2022.
Mặc dù số lượng này còn còn khá khiêm tốn so với những nhà sản xuất xe máy sử dụng động cơ đốt trong truyền thống lịch sử, nhưng đã cho thấy xe tích điện điện hai phân phốih tiếp tục công việc công việc duy trì được vị trí ở thị trường Việt Nam.
Trước đó, thống kê từ Hiệp hội những Nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy, doanh số tổng của những thành viên trong nửa đầu năm mới 2023 đạt hơn 1,2 triệu chiếc, giảm 13,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hiện tại, VinFast đang duy trì khoảng 13 biến thể xe tích điện điện hai công tách tại thị trường Việt Nam. Trong số đó, nhóm trung cấp khởi đầu từ mẫu Ludo với giá 12,9 triệu VNDồng (chưa pin), và to nhất là mẫu Klara S (2022) giá 36,9 triệu VNDồng (chưa kể cả pin).
Ở nhóm thời thượng, những lựa chọn xoay quanh hai thành phầm là Vento (56,3 triệu VNDồng) cho tới Theon S (69,9 triệu VNDồng), cả hai đều chưa kể cả pin.
Một số liệu mới khác lần đầu được xác nhận trong report lần này là việc, tính đến ngày 30-6-2023, VinFast có một22 phòng trưng bày ô tô tích điện điện trên toàn thế giới, và 245 phòng trưng bày và xưởng dịch vụ cho xe máy tích điện điện.
Một số thông tin về tài chính đáng lưu ý trong report gồm: Doanh thu thao tác làm việc xe trong quý II đạt 7.488 tỷ đồng, tăng 147% so với cùng kỳ năm ngoái; tổng tài sản VinFast ở mức 116.828 tỷ đồng (thời điểm 30-6-2023).
Trước đó, VinFast đã cho thấy, việc công bố dữ liệu ship hàng, thay vì theo tháng như những năm trước đó, giờ đây sẽ triển khai theo từng quý, nhằm mục đích đảm bảo yêu cầu khi cổ phiếu được niêm yết tại thị trường chứng khoán Mỹ.